Un nouveau type de dents de creusement rotatives résout le problème de la courte durée de vie
Afin de résoudre l'inconvénient que la durée de vie de la dent de creusement rotative est considérablement raccourcie, le problème technique à résoudre par la présente invention est de fournir une dent de creusement rotative sur la machine minière rotative, qui a une durée de vie plus longue. Afin de résoudre les problèmes techniques ci-dessus, la solution technique adoptée dans la présente invention est une dent d'excavation rotative d'une excavatrice rotative. Les dents de creusement rotatives sont pourvues de trous de montage. Les tiges de carbure se composent d'une racine et d'une partie travaillante. La racine de la tige en carbure cémenté est insérée dans le trou de montage, et elle est caractérisée en ce que le trou de montage et la racine de la tige en carbure cémenté sont assemblés par ajustement thermique serré.
Le rapport d'interférence peut être déterminé en fonction des propriétés du matériau et des exigences dimensionnelles de la force de maintien. De plus, le rapport d'interférence de l'ajustement serré est le diamètre extérieur maximal de la tige en carbure : le diamètre intérieur du trou de montage = 1,005:1. C'est-à-dire que le diamètre extérieur maximal de la tige de carbure est cinq cinquièmes plus grand que le diamètre intérieur du trou de montage.
Les effets bénéfiques des dents de creusement rotatives sont que la connexion peut être complétée sans brasage pendant le processus d'assemblage, les dents de creusement rotatives ne subissent pas de recuit à haute température pour atteindre le point de fusion du cuivre, et la dureté et la résistance à l'usure ne seront pas endommagé à cause du montage. L'ajustement est serré et il n'y a pas de zone faible, ce qui est bénéfique pour améliorer la force de rétention de la paroi intérieure du trou de montage sur la paroi extérieure de la racine de l'arbre, et la tige en carbure cémenté ne tombera pas sous un travail dur. conditions.
De préférence, les rainures sont réparties uniformément sur la surface latérale du pied de la tige en carbure cémenté, et les rainures pénètrent axialement à travers la paroi latérale du pied. Pendant le processus d'enfoncement de la racine de la tige de carbure cémenté dans le trou de montage, il est avantageux que l'air dans le trou soit expulsé le long de la rainure pour assurer un placement en douceur de l'ensemble. La tige en carbure cémenté de cette structure est bénéfique pour améliorer la paroi interne du trou de montage. La force de maintien de la partie non rainurée de la paroi extérieure de la base de la tige empêche la rotation de la base par rapport au trou de montage. Par conséquent, la tige en carbure cémenté peut être empêchée de tomber et la durée de vie des dents de creusement peut être efficacement prolongée. De préférence encore, la section transversale de la tige en carbure cémenté est en forme de quinconce. De préférence, le nombre de rainures est de 3 à 5.
Avantageusement, une rondelle est disposée entre la face d'extrémité du pied de dent de la dent tournante et la face d'extrémité de la cavité interne du porte-dent tournant. Dans cette structure d'installation, il n'y a pas de contact direct entre la face d'extrémité de la racine de la dent de creusement rotative et la face d'extrémité de la cavité interne du support de dent de creusement rotatif, mais il y a une partie mobile, de sorte qu'il y a un espace de réglage mobile . Lorsqu'un bourrage papier se produit, il est avantageux de maintenir la fonction d'essorage des dents, prolongeant ainsi la durée de vie des dents d'excavation rotatives.
