Éléments à prendre en compte lors du dynamitage de tunnels

02-06-2025

Excavation:

1. L'excavation du tunnel doit être effectuée en tenant compte des mesures de sécurité et techniques appropriées en fonction des différentes méthodes de construction et des conditions géologiques.

2. Les opérations de forage doivent être conformes aux réglementations suivantes :

(1) Avant le forage, l'état de sécurité de l'environnement de travail doit être vérifié et les opérations de forage ne doivent être effectuées qu'une fois que la surface d'excavation a été débarrassée des pierres flottantes et que le dynamitage à l'aveugle a été effectué.

(2) Lors du perçage des trous dans le pieu de ballast, le support du marteau perforateur doit maintenir le pieu de ballast stable. Si nécessaire, marchez sur le support pour l'empêcher de se déplacer d'avant en arrière.

(3) Lorsque vous percez des trous avec une perceuse électrique, ne guidez pas le foret rotatif à la main et n'utilisez pas la perceuse électrique pour manipuler le foret serré.

(4) Ne pas percer de trous dans les trous résiduels.

tunnel blasting

Les opérations de dynamitage doivent être conformes aux réglementations suivantes :

1. Les opérations de dynamitage doivent être effectuées conformément aux exigences de la norme nationale en vigueur Règlement de sécurité pour le dynamitage (GB6722), et des plans de conception de dynamitage et des mesures techniques correspondantes doivent être formulés.

2. Les opérations de dynamitage doivent prendre des mesures de protection appropriées en fonction des conditions spécifiques du terrain, de la géologie et de l'environnement de la zone de construction.

3. Les matériaux de dynamitage doivent être extraits par la personne chargée du chargement en fonction de la quantité nécessaire à un moment donné et prélevés selon les besoins. Les matériaux restants après le dynamitage doivent être renvoyés à l'entrepôt à temps après inspection et vérification par une personne dédiée.

4. La salle de traitement des matériaux de dynamitage doit être située à 50 m de l'entrée du tunnel. Si la distance entre l'entrée du tunnel et la surface d'excavation est supérieure à 1 000 m, une salle de traitement peut être installée à un endroit approprié dans le tunnel, mais elle doit respecter les réglementations suivantes :

(1) La quantité d’explosifs stockés est limitée à la quantité utilisée pendant le quart de travail.

(2) La profondeur du tunnel doit être supérieure à 10 m, il doit avoir un angle de 60 degrés avec la ligne centrale du tunnel et il doit être équipé de deux portes s'ouvrant vers l'extérieur.

(3) Des panneaux de signalisation évidents doivent être installés et une personne dédiée doit être surveillante.

(4) La salle de traitement doit être située dans un environnement rocheux solide et doit être équipée de garde-corps. Il est strictement interdit au personnel non autorisé d'y entrer.

5. La charge doit être conforme aux réglementations suivantes :

(1) Avant de charger, le personnel non-chargeur doit évacuer le site de chargement ; les feux d'artifice sont interdits dans la zone de chargement ; une fois le chargement terminé, le nombre et l'emplacement des armes doivent être vérifiés et enregistrés ;

(2) Les ustensiles en métal et les tuyaux en PVC ne doivent pas être utilisés pour le chargement ; des poteaux en bambou ou des bâtons en bois doivent être utilisés pour le chargement et la force de bourrage doit être modérée.

(3) La charge détonante doit être effectuée lors du chargement sur place.

(4) Le chargement et le dynamitage sont strictement interdits dans les situations suivantes : A. Éclairage insuffisant. B. La roche environnante de la surface d'excavation est brisée et n'a pas été soutenue. C. Les sables mouvants et la boue ne sont pas traités. D. Une grande quantité d'eau de la grotte et d'eau à haute pression jaillit et n'a pas été traitée. E. Il n'y a pas de bon avertissement.

6. Les opérations de dynamitage ne doivent pas être effectuées par temps de brouillard, au crépuscule ou la nuit. Si l'opération de dynamitage est vraiment nécessaire la nuit, des mesures de sécurité efficaces doivent être prises. Les opérations de dynamitage doivent être interrompues en cas d'orage et la zone dangereuse doit être évacuée rapidement.

7. Les mesures de protection suivantes doivent être prises avant la détonation :

(1) La détonation doit être supervisée et commandée par le personnel de service ;

(2) Des gardes doivent être postés autour de la zone d'avertissement ; Portée d'avertissement : le dynamitage de faible volume doit être effectué à 200 m du site de dynamitage, et la distance d'avertissement pour le dynamitage avec une grande quantité d'explosifs doit être déterminée par calcul ;

(3) Les personnes et les animaux se trouvant dans la zone d’alerte doivent être évacués, et les machines et équipements de construction qui ne peuvent pas être évacués doivent être protégés de manière fiable ;

(4) Dans les zones de construction où passent des véhicules et des navires, le temps de dynamitage doit être déterminé à l'avance avec le service des transports compétent.

(5) Lors du dynamitage dans le tunnel, tout le personnel doit évacuer, et la distance d'évacuation sécuritaire doit être : A. d'au moins 200 m dans un tunnel sans issue ; B. d'au moins 100 m dans les tunnels supérieurs et inférieurs adjacents ; C. d'au moins 50 m entre les tunnels, les passages transversaux et les tunnels transversaux adjacents ; D. d'au moins 400 m lors de l'excavation de la section supérieure d'une double ligne ; E. d'au moins 500 m lors de l'excavation de la section complète d'une double ligne.

Drilling operations

8. La détonation doit être conforme aux dispositions suivantes :

(1) Lorsqu'il y a de la foudre et du tonnerre à proximité ou lorsqu'il y a un risque d'orage soudain en raison de nuages ​​et de pluie, il est strictement interdit d'utiliser des détonateurs électriques pour la détonation.

(2) Lorsque plusieurs chantiers de travaux sont en cours de dynamitage en même temps dans la même zone de construction, un commandement unifié doit être mis en œuvre. Il est strictement interdit de faire exploser un explosif sur un chantier avant que tous les travaux d'avertissement et de protection ne soient terminés.

(3) Lors de l'utilisation de détonateurs électroniques numériques pour la détonation, la détection du réseau doit être éloignée du front de taille. Pour les tunnels longs, la distance est généralement de 200 m. L'entrée du tunnel doit généralement se trouver dans un endroit sûr à l'extérieur du tunnel. Pendant la détection du réseau, il ne doit y avoir ni personnel ni équipement sur le front de taille du dynamitage.

(4) L'initiateur du détonateur électronique numérique doit toujours être conservé par le chef de l'équipe de dynamitage.

9. Le traitement des tirs à l'aveugle doit être conforme aux dispositions suivantes :

(1) Les explosifs d'origine doivent être manipulés sur place ; lors de la manipulation de tirs à l'aveugle, l'avertissement ne doit pas être retiré ; dans des circonstances particulières, avec l'autorisation du directeur de chantier, il peut être manipulé lors du prochain dynamitage ou du repos ; l'emplacement du tir à l'aveugle doit être marqué par des panneaux évidents, et personne n'est autorisé à passer à moins de 5 m autour de celui-ci.

(2) Lorsque la ligne de tir, le fusible, le cordon détonant, etc. dans le trou de mine sont vérifiés et jugés intacts, le fil ou le câble peut être reconnecté et la détonation peut être effectuée à nouveau. Les détonateurs électroniques numériques doivent être testés un par un. Si les détonateurs électroniques s'avèrent sûrs et fiables, ils peuvent être remis en réseau pour la détection et la détonation.

(3) Parfois, il est nécessaire de retirer le blocage et de recharger la charge détonante.

(4) Ne continuez pas à percer le trou résiduel.

(5) Un trou de mine parallèle peut être foré à une distance d'au moins 0,6 m du tir aveugle pour provoquer l'explosion.

(6) Les explosifs au nitrate d’ammonium peuvent être dilués avec de l’eau.

10. Les explosifs produisant une grande quantité de gaz nocifs ne doivent pas être utilisés pour le dynamitage dans la grotte.

11. Il est interdit d'utiliser une flamme nue pour faire exploser des objets dans la grotte.

12. Une ventilation et une évacuation des fumées doivent être effectuées après le dynamitage. Les inspecteurs ne peuvent pénétrer dans la surface de l'excavation pour une inspection qu'après 15 minutes. Le contenu de l'inspection comprend : s'il y a un tir à l'aveugle ; s'il y a des résidus d'explosifs ou de détonateurs ; s'il y a des roches environnantes détachées sur le toit et les deux côtés ; si le support est endommagé et déformé.

13. Pendant le dynamitage, les dynamiteurs doivent porter des lampes de poche avec eux et assurer un éclairage de secours.

14. Le chargement et le perçage ne doivent pas être effectués en parallèle.

15. Lorsque la distance entre deux parois d'excavation creusées dans des directions opposées n'est que de 15 m, seule une paroi d'excavation peut être creusée et pénétrée. L'autre extrémité doit cesser de travailler et évacuer le personnel, les machines et l'équipement. Des panneaux d'avertissement doivent être installés à une distance de sécurité.

Le transport des matériaux de dynamitage doit être conforme aux réglementations suivantes :

(1) Le transport des matériaux de dynamitage dans la grotte et les tunnels auxiliaires doit répondre aux exigences suivantes : a. Il doit être escorté par une personne spéciale et aucun autre personnel ne doit être autorisé à le prendre. b. Les détonateurs et les explosifs doivent être transportés séparément, et les détonateurs électriques doivent être transportés dans des boîtes isolantes. c. Le conducteur du treuil et le personnel de liaison au-dessus et au-dessous de la tête de puits doivent être avertis avant le transport sous terre. d. Il ne doit pas être transporté pendant la période où le personnel de relève monte et descend le puits. e. Les matériaux explosifs ne doivent pas être placés dans la salle de la tête de puits, le parking du fond du puits ou d'autres tunnels.

(2) Les matières explosives ne doivent pas être transportées par des convoyeurs à bande.

(3) Lors du transport d'équipements de dynamitage en voiture, les dispositions suivantes doivent être respectées : a. Les explosifs et les détonateurs doivent être transportés séparément dans deux véhicules. La distance de transport entre les deux véhicules doit être supérieure à 50 m et une personne spéciale doit être désignée pour les transporter ; b. Un feu rouge ou un drapeau rouge doit être affiché pendant le fonctionnement ; c. Un couvercle ignifuge doit être ajouté à l'orifice d'échappement de la voiture.

Exigences de construction pour les conditions géologiques défavorables :

1. La construction de tunnels dans des zones géologiques et rocheuses spéciales défavorables doit respecter les dispositions suivantes :

(1) Avant la construction, des forages préalables doivent être utilisés pour explorer les conditions géologiques et prendre des mesures préventives.

(2) Pendant la construction, la surveillance et la mesure des roches environnantes et du système de soutènement doivent être renforcées. Lorsque le taux de changement des roches environnantes et du système de soutènement est anormal, des mesures efficaces doivent être prises immédiatement. Dans les cas graves, tout le personnel doit être évacué de la zone dangereuse.

(3) Des fournitures d’urgence et de premiers secours en quantité suffisante doivent être disponibles pendant la construction.

(4) En cas d'effondrement, il faut intervenir activement et secourir l'immeuble. L'effondrement doit être traité après que la situation d'effondrement a été déterminée et que des mesures de sécurité ont été formulées.

2. Lors de la construction de tunnels dans des roches environnantes tendres, brisées et riches en eau, des mesures d'étanchéité complètes telles que l'interception, le drainage et le blocage doivent être adoptées, et des mesures doivent être formulées pour faire face à un afflux d'eau soudain et à grande échelle.

3. La construction de tunnels géologiques karstiques doit respecter les dispositions suivantes : (1) Pendant la construction, la prévision et la prédiction avancées des conditions géologiques doivent être renforcées et des mesures préventives correspondantes doivent être prises pour empêcher les afflux soudains d'eau, les afflux de sable et les coulées de boue. (2) L'excavation et le soutènement doivent prendre des mesures de sécurité correspondantes en fonction des conditions spécifiques telles que la taille du karst, les conditions de remplissage et la position relative du tunnel. (3) Pour le nettoyage des matériaux de remplissage karstiques et le traitement des roches karstiques environnantes, des mesures de sécurité spéciales doivent être formulées conformément aux exigences des documents de conception et à la situation réelle sur le site.

4. La construction de tunnels géologiques en roche expansive doit respecter les dispositions suivantes : (1) Le support doit être proche de la roche environnante et la déformation de la roche environnante doit être strictement contrôlée. (2) Des mesures telles qu'un drainage strict, moins de mouvements et une fermeture à sec doivent être adoptées. (3) Pendant la construction, il doit y avoir du personnel dédié pour surveiller ; lorsque la déformation de la roche environnante s'accélère, le personnel doit être évacué immédiatement.

5. Les travaux de construction en géologie de coup de toit doivent être conformes aux dispositions suivantes : (1) Une personne doit être affectée à la surveillance dans la zone de coup de toit. Si un bruit est détecté sur la paroi rocheuse, une alarme doit être immédiatement déclenchée pour évacuer le personnel. (2) En cas de coup de toit, le personnel doit être évacué en premier, puis le matériel. (3) Le personnel ne doit pas rester dans la zone de coup de toit. (4) Après le coup de toit, la recherche au sommet doit être renforcée et le temps de ventilation doit être prolongé.

6. La construction de tunnels géologiques de type extrudé doit être conforme aux dispositions suivantes : (1) L'excavation doit être réalisée selon la méthode de la section complète. (2) Le revêtement doit être de préférence intégral ou partiel, le radier étant placé en premier sur le mur et l'arche en second ; le revêtement et la construction doivent être réalisés après que le taux de déformation de la roche environnante soit inférieur à 0,5 mm/j. (3) La surveillance du taux de déformation de la roche environnante doit être renforcée pendant la construction ; lorsqu'une déformation anormale est constatée, des mesures de sécurité correspondantes doivent être prises.


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